Cement portlandzki żużlowy CEM II/B-S 42,5 R-NA

Cement portlandzki żużlowy, o klasie wytrzymałości 42,5 i wysokiej wytrzymałości wczesnej (R), zgodny z normą PN-EN 197-1 oraz niskiej zawartość alkaliów według normy PN-B-18707. Przeznaczony do produkcji betonów na drogowe obiekty inżynierskie, betonu towarowego, betonów o specjalistycznym przeznaczeniu oraz prefabrykatów drobno i wielkowymiarowych.

SKŁAD CHEMICZNYWYMAGANIA wg PN-EN 197-1OSIĄGANE ŚREDNIE WARTOŚCI
Zawartość siarczanów (jako SO3) [%]max. 3,52,90
Zawartość chlorków (jako Cl-) [%]max. 0,100,04
Zawartość alkaliów Na2O eq [%]-0,62
WŁAŚCIWOŚCI FIZYCZNEWYMAGANIA wg PN-EN 197-1OSIĄGANE ŚREDNIE WARTOŚCI
Początek czasu wiązania [min]min. 60224
Wytrzymałość na ściskanie [MPa]
po 2 dniachmin. 10,024,7
po 28 dniachod 42,5 do 62,556,2
Zmiana objętości [mm]max. 100,6
Powierzchnia właściwa [cm2/g]-4434


Podane wartości są wartościami średnimi. Wartości te nie są gwarantowane przez producenta, nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego i nie mogą stanowić podstaw do jakichkolwiek roszczeń.

  CEMENT SPEŁNIA WYMAGANIA

  • normy PN-EN 197-1 „Cement – Część 1: Skład, wymagania i kryteria zgodności dotyczące cementów powszechnego użytku”
  • normy PN-EN 197-2 „Cement – Część 2: Ocena zgodności”
  • normy PN-B-19707 „Cement. Cement Specjalny. Skład, wymagania i kryteria zgodności”

  CHARAKTERYSTYKA

  • Wysoka wytrzymałość wczesna i normowa (28-dniowa)
  • Wysoka wytrzymałość w długich okresach dojrzewania
  • Niska zawartość alkaliów
  • Bardzo dobre parametry reologiczne mieszanki betonowej
  • Wysoka powierzchnia właściwa
  • Możliwość stosowania w podwyższonych i obniżonych temperaturach otoczenia
  • Jasna barwa

  ZASTOSOWANIE

  • Betony na drogowe obiekty inżynierskie
  • Prefabrykaty betonowe zarówno drobnowymiarowe ( w tym elementy wibroprasowane) oraz średnio i wielkowymiarowe
  • Betony towarowe we wszystkich klasach wytrzymałości przewidzianych w normie betonowej PN-EN 206, również z dodatkiem popiołów lotnych
  • Beton posadzkowy, beton palowy, beton samozagęszczalny
  • Beton architektoniczny oraz betony barwione
  • Stabilizacje oraz mieszanki związane cementem w budownictwie drogowym

  DOKUMENTACJA TECHNICZNA

  DOKUMENTACJA TECHNICZNA – ARCHIWUM